设为首页 加入收藏
> 乐橙下载手机版app > 西部陆海新通道门户港实现路港电气化直通-中新网

西部陆海新通道门户港实现路港电气化直通-中新网

html模版西部陆海新通道门户港实现路港电气化直通-中新网

北海11月1日电 (黄有贤 陈思华 罗婕)11月1日12时08分,由电力机车牵引67842次货物列车满载着4037吨来自印度尼西亚的煤炭货物,从广西北海市铁山港码头鸣笛启程开往玉林站,这标志玉林至铁山港铁路、铁山港进港专用线同步进入电气化运营阶段,成为广西首条实现铁路与港口电气化直通的组合线路,依托全程电气化无缝直通,为西部陆海新通道物流高效运输赋能提速。

玉铁铁路北起广西玉林火车站,南至西部陆海新通道北部湾重要门户港之一的北海铁山港站,线路全长131.68公里,设计速度160公里/小时,是一条客货共线、以货为主的国家I级电气化铁路,同时也是国家铁路网“八纵”主干道之一的大湛通道洛湛铁路广西段的延伸。线路于2009年12月28日开工建设,2015年5月建成通车,但由于该方向运输需求量较少,一直未启用电力机车牵引。

钦州供电段组织施工人员利用梯车对玉铁线接触网设备进行设备整治,申博太阳城。 陈彦任 摄

近两年来,随着西部陆海新通道建设深入推进,物流运输对通道能力的需要越来越大,尤其是铁山港作为西部陆海新通道北部湾门户港之一的地方作用愈发显现。据统计数据显示,今年截至10月30日,铁山港站发送货物254万吨,超过2016年至2020年五年的货运发送量的总和,成为西部陆海新通道运输的关键节点。玉铁铁路、铁山港进港专用线每天通过的货物列车也从2016年的每天2趟增加到今年的每天20趟左右。

为满足西部陆海新通道对货物运输能力和效率的需求,中国铁路南宁局集团有限公司指导广西沿海铁路公司重新开展玉铁铁路电气化开通质量验收和安全评估。同时,配合广西北部湾国际港务集团有限公司对全长约3公里的铁山港进港铁路专用线进行电气化改造。

据介绍,此次玉铁铁路、铁山港进港铁路专用线同步启用电气化运营后,广西北海铁山港的疏运能力和效率将得到有效提升。由电力机车牵引的货物列车最高时速可达100公里/小时,同时货物列车在玉林站与铁山港站无需再进行电力机车和内燃机车摘挂转换作业,可一乘直达码头,减少了中间作业环节,每趟列车最高可压缩25%的运输时间,进一步提升了运输效率。

铁山港铁路专用线、玉林铁路电气化开通,开出的第一列电气化列车。 陈磊 摄

据了解,截至目前,广西北部湾区域内既有的南宁至防城港铁路、黎塘至钦州铁路、钦州至北海铁路、钦州至钦州港铁路、玉林至铁山港铁路5条出海大通道均已实现电气化运营。当前,广西铁路部门正全力推进钦州港至钦州港东站支线、防城港企沙支线电气化改造工程,加快北部湾三大港口路港直通电气化进程,进一步释放和提升西部陆海新通道海铁联运的潜力和优势。(完)

相关的主题文章: